TURY di TROIA GAS

NOVO VARIADOR DE AVANÇO TURY T43

Atua no sensor de rotação tipo hall como o T37, mas também para carros com Sensor de Fase, mas já com as opções de programas automáticos internamente. E assim, atende a carros que somente o STAG TAP2 atende ou AEB Spider atendia.

O variador de avanço T43 é um módulo eletrônico desenvolvido para ser aplicado em veículos esquipados com sencor digital de virabrequim (tipo hall). Esse modelo atende principalmente as linhas nacionais e alguns importados que constam na tabela de aplicação como T37 ou TAP2. Se o carro tiver 8 válvulas pode usar o T43 ao invés do TAP2 ou T37.

INSTALAÇÃO:

No manual técnico de instalação tem 2 Esquemas Elétricos de Instalação

• Manual (Universal)
• Com Relé Externo 

Breve a atualização das tabelas de aplicação! Por enquanto todos que utilizam T37 ou os que são 8V e tem o Variador STAG TAP2 são compatíveis.

NOVO VARIADOR DE AVANÇO TURY T41

Atua no sensor de rotação como o T30, mas também para carros com Sensor de Fase, mas já com as opções de programas automáticos internamente. E assim, atende a carros que somente o STAG TAP1  atende ou AEB Cobra atendia.

O Variador de Avanço T41 é um módulo eletrônico desenvolvido para ser aplicado em veículos com sensor de rotação e PMS indutivo. O sensor de rotação é aplicado na roda fônica do volante do motor. Esse modelo é programado para as rodas fônicas de 36-1 dentes (Ford), 36-2 dentes (Toyota), 36-2 dentes (Subaru), 44-4 dentes (Renault) e 60-2 dentes (Universal).

INSTALAÇÃO:

No manual técnico de instalação tem 3 Esquemas Elétricos de Instalação

• Plug and Play,
• Manual (Universal)
• Com Relé Externo 

Breve a atualização das tabelas de aplicação! Por enquanto todos que utilizam T30 ou os que são 8 V e tem o Variador STAG TAP1 são compatíveis.

Kit injeção Stag Qmax 6 Cilindros TURY 5ª geração

Garantia e Qualidade TURY

Inetores High Speed

Comunicação OBD Autoadaptação

Correção de Mapas dedicada

Cancelamento Automático de Erros

Capacidade de Expandir Recursos

Dezenas de Funções

Redutor de 323Cv Potenziato pressão ajustável Tomasetto Itália

CD Programação e Manuais

Preços Especiais

Lançado em 25 de março de 2021 o Simulador de Sonda Lambda T634. O objetivo foi juntar as várias oções com instalação simples num simulador somente. Juntou o T63, T64 e mais um sinal de 0,15Hz e assim atender o aior número de veículos com um simulador somente. 

PRINCIAPIS FUNÇÕES:
+ Gerar o sinal simulado de sonda lambda de acordo com as configurações das micro chaves que podem variar em frequência (Hz) ou em amplitude (V) ou ajustando pelo trimpot de regulagem:
+ Auxiliar na regulagem da mistura, indicando a resposta do sensor de sonda lambda em relação à regulagem da mistura AR/GNV da seguinte forma:

• Led verde: mistura pobre;
• Led vermelho: mistura rica.

APLICAÇÕES: Veículos Injeção Eletrônica com GNV instalado de 3ª geração

Novo Reset de Nível de Tanque TURY

Os veículos a partir de 2014 podem necessitar de uns recursos a mais para reinicializar a marcação do nível de combustível líquido que a ECU(central de injeção) do carro marca como se estivesse consumindo.

Veículos como Renault tiveram esta função incluída como já ocorria com Honda, Peugeot e Citroen e alguns Ford

Este reset substitui e inclui o T72 que era utilizado em carros que já eram compatíveis e necessitavam de reiniciar a marcação correta do líquido.

Não é compatível com veículos que tenham Start & Stop e não corrige os dados do computador de bordo se o carro possuir.

Novo Simulador 2 Sondas e Flex

O Módulo de Acelerador T47 ganha desempenho reduzindo a  perda de tempo de resposta nos veículos com acelerador eletrônico e com GNV instalado. É composto de um módulo Plug & Play que possui diversas opções de chicote de acordo com a marca, modelo e ano do carro. A foto ao lado é com chicote AB. Atualmente os chicotes disponíveis para o T47 são:A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, O, P, Q, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z, AA, AB, AC, AD, AE, AF, AG, AH, AI, AI e AK.

Veja a Tabela de Aplicações, encontre o seu veículo, compre o seu e instale com um profissional que tenha o programador que é adquirido a parte.

Características Gerais:

• Reduz o atraso da aceleração
• Melhora a performance em ladeiras
• Instalado na conexão do pedal do acelerador
• Não danifica o veículo e suas originalidades
• Agilidade e segurança nas ultrapassagens em estradas
• Aceleração e retomada com rapidez e eficiência
• Para câmbio manual e ou automático
• De fácil instalação 100% plug & play - Necessita do Programador T47 para a configuração.
• Pode ser instalado com outros combustíveis líquidos ou gasosos