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T47 Módulo Acelerador
O Módulo de Acelerador T47 ganha desempenho reduzindo a perda de tempo de resposta nos veículos com acelerador eletrônico e com GNV instalado. É composto de um módulo Plug & Play que possui diversas opções de chicote de acordo com a marca, modelo e ano do carro. A foto ao lado é com chicote AB. Atualmente os chicotes disponíveis para o T47 são:A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, O, P, Q, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z, AA, AB, AC, e AD
Veja a Tabela de Aplicações, encontre o seu veículo, compre o seu e instale com um profissional que tenha o programador que é adquirido a parte. A instalação é super simples, pois utiliza o conector do pedal do acelerador e 1 fio azul ligado no positivo do redutor do GNV, como é compatível com todos variadores de avanço, o carro no GNV terá uma performance muito superior do que quando estiver no líquido.
Características Gerais:
Kit STAG 200 GoFast 4
Kit injeção TURY 5ª geração GoFast
Aplicações GNV
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Conheça a mais completa linha GNV no Brasil e quais os componentes certos para o veículo, para 3ª, 5ª e 6ª geração.
Recomendamos que todo veículo com GNV deva usar Variador de Avanço, independente da geração do kit para funcionar com o ponto correto, melhorando desempenho, consumo e durabilidade do motor.
O Kit de 5ª geração para todos veículos a partir de 2007, para que atendam à legislação de poluentes. Caso o veículo seja Injeção Direta só deve usar a 6ª geração. Caso instale a 3ª ou 4ª geração, veja quais os Simuladores de Sonda compatível com seu carro, e Emulador de Bicos, evitando erros no sistema de injeção.
As TABELAS anteriores na TROIA por marca e modelo ou por Emuladores de Bicos, Simuladores de Sonda e Variadores de Avanço mais abaixo.
Conectores de Variadores
Após consultar a Tabela de Aplicações para ver qual o variador mais indicado parta o veículo, pode-se deparar com mais de uma opção de letras, e para dirimir esta dúvida apresentamos as imagens dos conectores e respectivos variadores que os utilizam.O Variador de Avanço T30 é o que tem mais opções de conexões é o que atua na sensor de rotação PMS do tipo indutivo, ou conhecido também como roda fônica.
Caso o sensor de rotação seja capacitivo ou Hall veja no Variador de Avanço T37.
T1200 MicroComutadora
Micro comutadora T1200
Veículos injeção eletrônica com GNV tem a nova tecnologia de miniaturização que permite o tamanho reduzidíssimo e estética, com 1 cm de altura, funções programáveis de troca de combustível e indica o nível de GNV.
Novidade para quem tem a T1000 ou T1011, pode instalar a T1200R no lugar. É a reposição de chave comutadora mais econômica, mais moderna e sem relés.
T72 Plus Reset Nível
Novo Reset de Nível de Tanque TURY
T68 Simulador 2 Sondas
Novo Simulador de Sonda Duplo.
T54 Emula 4 Bicos
O Emulador de válvulas injetoras multiponto T54 é um módulo eletrônico aplicável nos veículos com injeção eletrônica. Suas principais funções são impedir o funcionamento das 4 válvulas injetoras e emular o funcionamento destas válvulas para a UCE quando o veículo estiver trabalhando no GNV.
