NOVO VARIADOR DE AVANÇO TURY T43
Atua no sensor de rotação tipo hall como o T37, mas também para carros com Sensor de Fase, mas já com as opções de programas automáticos internamente. E assim, atende a carros que somente o STAG TAP2 atende ou AEB Spider atendia.
O variador de avanço T43 é um módulo eletrônico desenvolvido para ser aplicado em veículos esquipados com sencor digital de virabrequim (tipo hall). Esse modelo atende principalmente as linhas nacionais e alguns importados que constam na tabela de aplicação como T37 ou TAP2. Se o carro tiver 8 válvulas pode usar o T43 ao invés do TAP2 ou T37.
INSTALAÇÃO:
No manual técnico de instalação tem 2 Esquemas Elétricos de Instalação
- Manual (Universal)
- Com Relé Externo
Breve a atualização das tabelas de aplicação! Por enquanto todos que utilizam T37 ou os que são 8V e tem o Variador STAG TAP2 são compatíveis.
O Variador de avanço T45 é um módulo eletrônico aplicável principalmente em alguns veículos Renault e Nissan que possuem sistema de ignição híbrido de 4 bobinas com módulo de ignição. Este módulo eletrônico trabalha com baixa tensão e é programado para avançar os 4 sinais do módulo de ignição antes da bobina.
O Variador de Avanço T40plus é um módulo eletrônico desenvolvido para ser aplicado nos veículos GM, Mazda e Suzuki com injeção eletrônica que contenham sensor de carga (MAP) e/ou sensor de fluxo de ar (MAF). Esse modelo é programado para alterar os valores de tensão do sensor MAP / MAF a fim de se obter melhores valores na curva de avanço de ignição original.
