GNV Ecológico, Econômico e com Desempenho

Lançado em 25 de março de 2021 o Simulador de Sonda Lambda T634. O objetivo foi juntar as várias oções com instalação simples num simulador somente. Juntou o T63, T64 e mais um sinal de 0,15Hz e assim atender o aior número de veículos com um simulador somente. 

PRINCIAPIS FUNÇÕES:
+ Gerar o sinal simulado de sonda lambda de acordo com as configurações das micro chaves que podem variar em frequência (Hz) ou em amplitude (V) ou ajustando pelo trimpot de regulagem:
+ Auxiliar na regulagem da mistura, indicando a resposta do sensor de sonda lambda em relação à regulagem da mistura AR/GNV da seguinte forma:

• Led verde: mistura pobre;
• Led vermelho: mistura rica.

APLICAÇÕES: Veículos Injeção Eletrônica com GNV instalado de 3ª geração

T1200 Repair

Micro Comutadora
T1200 Repair

Para quem tem a T1000, T1001 ou T1011, ou comutadoras concorrentes que usam o mesmo tipo de chicote e manômetro podem instalar a T1200Repair no lugar. É a reposição de chave comutadora mais econômica, mais moderna e sem relés.

Veículos injeção eletrônica com GNV tem a nova tecnologia de miniaturização que permite o tamanho reduzidíssimo e estética, com 1 cm de altura, funções programáveis de troca de combustível e indica o nível de GNV.

Novo Reset de Nível de Tanque TURY

Os veículos a partir de 2014 podem necessitar de uns recursos a mais para reinicializar a marcação do nível de combustível líquido que a ECU(central de injeção) do carro marca como se estivesse consumindo.

Veículos como Renault tiveram esta função incluída como já ocorria com Honda, Peugeot e Citroen e alguns Ford

Este reset substitui e inclui o T72 que era utilizado em carros que já eram compatíveis e necessitavam de reiniciar a marcação correta do líquido.

Não é compatível com veículos que tenham Start & Stop e não corrige os dados do computador de bordo se o carro possuir.

O reset de indicador de nível T72 foi atualizado para o T72 Plus é um módulo eletrônico para veículos que possuem sistema de indicação de nível de combustível líquido baseado no tempo de injeção de líquido. Sua função é restabelecer o correto nível do combustível líquido após a utilização do GNV.

APLICAÇÕES

Veículos Injeção cujo marcador de combustível líquido abaixa o nível, mesmo usando kit GNV de 3ª a 5ª geração.
Atualmente: Honda, Peugeot, Citroen e Renault (até 2013).

ATENÇÃO: Não é compatível com carros Start & Stop!

O Emulador de Sonda T67 Plus já substituído pelo T68 é a união de todos os tipos de emuladores anteriores, incluindo os recursos específicos para os veículos FLEX, onde admite-se inclusive a mistura de combustíveis Álcool e Gasolina ou troca entre eles.

Consulte a Tabela de Aplicações Completa, incluindo os parâmetros de configuração e o Manual do T67plus.

O Módulo de Acelerador T47 ganha desempenho reduzindo a  perda de tempo de resposta nos veículos com acelerador eletrônico e com GNV instalado. É composto de um módulo Plug & Play que possui diversas opções de chicote de acordo com a marca, modelo e ano do carro. A foto ao lado é com chicote AB. Atualmente os chicotes disponíveis para o T47 são:A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, O, P, Q, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z, AA, AB, AC, AD, AE, AF, AG, AH, AI, AI e AK.

Veja a Tabela de Aplicações, encontre o seu veículo, compre o seu e instale com um profissional que tenha o programador que é adquirido a parte.

Características Gerais:

• Reduz o atraso da aceleração
• Melhora a performance em ladeiras
• Instalado na conexão do pedal do acelerador
• Não danifica o veículo e suas originalidades
• Agilidade e segurança nas ultrapassagens em estradas
• Aceleração e retomada com rapidez e eficiência
• Para câmbio manual e ou automático
• De fácil instalação 100% plug & play - Necessita do Programador T47 para a configuração.
• Pode ser instalado com outros combustíveis líquidos ou gasosos