Os veículos a partir de 2014 podem necessitar de uns recursos a mais para reinicializar a marcação do nível de combustível líquido que a ECU(central de injeção) do carro marca como se estivesse consumindo.
Veículos como Renault tiveram esta função incluída como já ocorria com Honda, Peugeot e Citroen e alguns Ford
Este reset substitui e também pode ser usado em todos os carros que já eram compatíveis com o T72.
O reset de indicador de nível T72 é um módulo eletrônico para veículos que possuem sistema de indicação de nível de combustível líquido baseado no tempo de injeção de líquido. Sua função é restabelecer o correto nível do combustível líquido após a utilização do GNV.
Veículos Injeção cujo marcador de combustível líquido abaixa o nível, mesmo usando kit GNV de 3ª a 5ª geração.
Atualmente: Honda, Peugeot, Citroen e alguns Renault a partir de 2014
O Módulo de Acelerador T47 ganha desempenho reduzindo a perda de tempo de resposta nos veículos com acelerador eletrônico e com GNV instalado. É composto de um módulo Plug & Play que possui diversas opções de chicote de acordo com a marca, modelo e ano do carro. A foto ao lado é com chicote AB. Atualmente os chicotes disponíveis para o T47 são:A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, O, P, Q, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z, AA, AB, AC, AD, AE, AF, AG, AH, AI, AI e AK.
Veja a Tabela de Aplicações, encontre o seu veículo, compre o seu e instale com um profissional que tenha o programador que é adquirido a parte.
Conheça a mais completa linha GNV no Brasil e quais os componentes certos para o veículo, para 2ª, 3ª, 4ª, 5ª e 6ª geração.
Recomendamos que todo veículo com GNV deva usar Variador de Avanço, independente da geração do kit para funcionar com o ponto correto, melhorando desempenho, consumo e durabilidade do motor.
Após consultar a Tabela de Aplicações para ver qual o variador mais indicado parta o veículo, pode-se deparar com mais de uma opção de letras, e para dirimir esta dúvida apresentamos as imagens dos conectores e respectivos variadores que os utilizam.O Variador de Avanço T30 é o que tem mais opções de conexões é o que atua na sensor de rotação PMS do tipo indutivo, ou conhecido também como roda fônica.
Caso o sensor de rotação seja capacitivo ou Hall veja no Variador de Avanço T37.
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O Variador de avanço T45 é um módulo eletrônico aplicável principalmente em alguns veículos Renault e Nissan que possuem sistema de ignição híbrido de 4 bobinas com módulo de ignição. Este módulo eletrônico trabalha com baixa tensão e é programado para avançar os 4 sinais do módulo de ignição antes da bobina.
A TURY é uma empresa pioneira no desenvolvimento e fabricação de produtos para GNV no Brasil. Atualmente nossa linha de produtos está focada nas atualizações automotivas, oferecendo sempre soluções modernas e atuais ao mercado do GNV.
São mais de 100 diferentes produtos com soluções universais e ou dedicadas.Temos patente de soluções e investimos muito em pesquisa e desenvolvimento, visando oferecer ao mercado as melhores tecnologias para o GNV e seus usuários. Em busca de melhores produtos uma parceria com exclusividade ao maior grupo de produtos de GNV da Itália a EMER-GROUP uma empresa do grupo WESTPORT.
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